 |
| |
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 392 puntos |
| 2º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 277 puntos |
| 3º | Marc Colomer (E) | Montesa | 243 puntos |
| 4º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 219 puntos |
| 5º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 214 puntos |
| 8º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 168 puntos |
| 9º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 164 puntos |
| 10º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 124 puntos |
| 1ª | Beta | 486 puntos | |
| 2ª | GAS GAS | 376 puntos | |
| 3ª | Montesa | 360 puntos | |
| 4ª | Honda | 259 puntos | |
| 20 y 21 de marzo | Lloret de Mar (España) |
| 27 y 28 de marzo | Baltar (Portugal) |
| 17 y 18 de abril | Mons (Bélgica) |
| 24 y 25 de abril | Douglas (Gran Bretaña) |
| 29 y 30 de mayo | Grossheubach (Alemania) |
| 12 y 13 de junio | St. Gilles. Isla de La Réunion (Francia) |
| 26 y 27 de junio | Stepping Stones (Rhode Island, USA) |
| 3 y 4 de julio | Watkins Glen (Nueva York, USA) |
| 4 y 5 de septiembre | Biasca (Suiza) |
| 11 y 12 de septiembre | Lavarone (Italia) |
| 26 de septiembre | Ettelbrück-Warken (Luxemburgo) |
(Lavarone), 12 de septiembre de 1999 (20ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 11 puntos |
| 2º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 12 puntos |
| 3º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 19 puntos |
| 4º | Amós Bilbao (E) | Montesa | 20 puntos |
| 5º | Marc Colomer (E) | Montesa | 21 puntos |
| 6º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 21 puntos |
| 8º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 25 puntos |
| 15º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 39 puntos |
| 16º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 43 puntos |
| El tarraconense Albert Cabestany ha conseguido una excelente tercera posición en la 19ª y última cita del Campeonato del Mundo de Trial, que se ha disputado en la localidad italiana de Lavarone. Con este resultado, la tercera ocasión en que el piloto oficial de GAS GAS sube al podio en el Mundial 1999, Cabestany finaliza el certamen en la octava plaza. El francés Bruno Camozzi también ha estado acertado en Italia, donde ha sido sexto y finaliza el campeonato en la novena posición. Por su parte, el británico Steve Colley termina el Mundial en la cuarta plaza, tras haber sido octavo en la jornada de hoy. Marc Freixa (15º) y Adam Raga (16º) en el Trial de Italia, son 10º y º16º, respectivamente, en la general. | |||
(Lavarone), 11 de septiembre de 1999 (19ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 8 puntos |
| 2º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 12 puntos |
| 3º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 13 puntos |
| 4º | Diego Bosis (I) | Montesa | 16 puntos |
| 5º | Marc Colomer (E) | Montesa | 18 puntos |
| 6º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 19 puntos |
| 7º | Kenichi Kuroyama (J) | Beta | 20 puntos |
| 8º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 21 puntos |
| 12º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 27 puntos |
| El piloto del team "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés", Bruno Camozzi, ha conseguido una excelente segunda posición en la primera jornada del Trial de Italia, 19ª y penúltima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de la especialidad. El francés ha realizado una gran actuación que le ha permitido subir, por segunda vez en el Mundial '99, en el segundo eslabón del podio. El español Albert Cabestany se ha clasificado en una meritoria sexta plaza, mientras que el británico Steve Colley ha sido 12º. Marc Freixa y Adam Raga, los dos otros pilotos oficiales de GAS GAS, no han entrado en la zona de puntos. | |||
(Biasca), 5 de septiembre de 1999 (18ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 23 puntos |
| 2º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 28 puntos |
| 3º | Kenichi Kuroyama (J) | Beta | 29 puntos |
| 4º | Marc Colomer (E) | Montesa | 29 puntos |
| 5º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 30 puntos |
| 9º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 44 puntos |
| 10º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 45 puntos |
| 12º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 45 puntos |
| 13º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 47 puntos |
| El piloto británico Steve Colley ha vuelto a ser el mejor del equipo "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés" en la segunda jornada del Trial de Suiza, 18ª cita del Mundial de la especialidad. Colley ha hecho una gran actuación, especialmente en la segunda vuelta, donde solo ha marcado 11 puntos de penalización, aunque finalmente ha tenido que conformarse con la quinta posición, a un punto del tercer clasificado y a dos del segundo. Los demás componentes del equipo también han entrado en la zona de puntos. Marc Freixa ha sido 9º, Bruno Camozzi 10º, Adam Raga 12º y Albert Cabestany 13º. | |||
(Biasca), 4 de setembre de 1999 (17ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 25 puntos |
| 2º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 34 puntos |
| 3º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 40 puntos |
| 4º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 40 puntos |
| 5º | Kenichi Kuroyama (J) | Beta | 42 puntos |
| 6º | Amós Bilbao (E) | Montesa | 42 puntos |
| 7º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 43 puntos |
| 14º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 59 puntos |
| 15º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 59 puntos |
| Steve Colley, al manillar de una GAS GAS, ha conseguido su quinto podio del Mundial 1999 en la 17ª prueba puntuable, que se ha caracterizado por la presencia constatnte de lluvia. Colley ha finalizado la primera jornada de la prueba suiza en la tercera posición, justo por detrás de sus compatriotas Lampkin y Jarvis, mostrando la hegemonía de los pilotos británicos en superfícies resbaladizas. Tres pilotos más del equipo "Anodrra-GAS GAS-Jordi Tarrés" se han clasificado entre los quince primeros: Bruno Camozzi (7º), Albert Cabestany (14º) y Ama Raga (15º). En esta ocasión, Marc Freixa se ha quedado fuera de la zona de puntos, clasificándose en la 16ª plaza. | |||
(Watkins Glen. Nueva York), 4 de julio de 1999 (16ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 13 puntos |
| 2º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 23 puntos |
| 3º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 23 puntos |
| 4º | Marc Colomer (E) | Montesa | 28 puntos |
| 5º | Kenichi Kuroyama (J) | Beta | 28 puntos |
| 6º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 30 puntos |
| 7º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 31 puntos |
| 12º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 37 puntos |
| 15º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 43 puntos |
| Al manillar de su GAS GAS Contact TXT 270, Steve Colley ha vuelto a subir al podio y se ha adjudicado la clasificación combinada del Grand Prix, resultado global de ambas jornadas, superando de dos puntos al hasta ahora intratable Doug Lampkin. Albert Cabestany ha mejorado su actuación de ayer y ha terminado en la séptima plaza, la misma posición que mantiene en la general del campeonato. Camozzi y Freixa han acabado también en la zona de puntos. | |||
(Watkins Glen. Nueva York), 3 de julio de 1999 (15ª de 20) | |||
| 1º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 23 puntos |
| 2º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 25 puntos |
| 3º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 26 puntos |
| 4º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 30 puntos |
| 5º | Marcel Justribó (E) | Montesa | 33 puntos |
| 6º | Kenichi Kuroyama (J) | Beta | 34 puntos |
| 9º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 42 puntos |
| 14º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 53 puntos |
| 15º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 56 puntos |
| El piloto del equipo "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés", Steve Colley, ha conseguido la primera victoria en el mundial'99 al manillar de su GAS GAS Contact 270. Con esta victoria, la número 25 de GAS GAS en el mundial, Colley se afianza aún más en la cuarta posición de la general. Albert Cabestany, otro miembro del equipo, ha sido noveno mientras que Bruno Camozzi y Marc Freixa han cerrado el grupo de los 15 pilotos que puntuan. | |||
(Stepping Stones. Rhode Island), 27 de junio de 1999 (14ª de 20) | |||
| 1º | Marc Colomer (E) | Montesa | 9 puntos |
| 2º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 13 puntos |
| 3º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 15 puntos |
| 4º | Kenichi Kuroyama (J) | Beta | 17 puntos |
| 5º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 17 puntos |
| 9º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 32 puntos |
| 12º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 40 puntos |
| 13º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 40 puntos |
| 16º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 55 puntos |
| El británico Steve Colley, con una quinta plaza, ha sido el piloto del team "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés" mejor clasificado en la segunda ronda del Trial de Estados Unidos, que se ha disputado hoy. Con este resultado, Colley se afianza en la cuarta plaza de la provisional. Albert Cabestany, no tan inspirado como ayer, ha sido noveno aunque mantiene el 7º lugar de la general, mientras que Marc Freixa ha sido 12º secundado por Bruno Camozzi. | |||
(Stepping Stones. Rhode Island), 26 de junio de 1999 (13ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 4 puntos |
| 2º | Kenichi Kuroyama (J) | Beta | 13 puntos |
| 3º | Amós Bilbao (E) | Montesa | 18 puntos |
| 4º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 19 puntos |
| 5º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 20 puntos |
| 6º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 20 puntos |
| 7º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 21 puntos |
| 11º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 27 puntos |
| 16º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 52 puntos |
| El francés Bruno Camozzi ha sido el mejor piloto del team "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés" en la primera jornada del Trial de Estados Unidos, decimotercera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de la especialidad. Camozzi ha obtenido una meritoria cuarta plaza, quedándose a un solo punto del tercer clasificado, el español Amós Bilbao. También han obtenido un buen resultado el británico Steve Colley, que ha sido sexto, y Albert Cabestany, séptimo. Más discretas han sido las actuaciones de Marc Freixa, undécimo, y Adam Raga, decimosexto. | |||
(St.Gilles. Isla de La Réunion), 13 de junio de 1999 (12ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 9 puntos |
| 2º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 23 puntos |
| 3º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 32 puntos |
| 4º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 35 puntos |
| 5º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 36 puntos |
| 6º | Marcel Justribó (E) | Montesa | 36 puntos |
| 8º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 39 puntos |
| 10º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 48 puntos |
| 14º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 61 puntos |
| GAS GAS ha vuelto a subir al podio en una prueba del mundial, esta vez en la segunda jornada del Trial de Francia, que se disputa en la Isla de la Réunion. Marc Freixa ha obtenido la tercera posición, su primer podio de la temporada en el mundial y el sexto para GAS GAS. Bruno Camozzi y Adam Raga, también componentes del team "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés", han sido quinto y octavo, respectivamente. | |||
(St.Gilles. Isla de La Réunion), 12 de junio de 1999 (11ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 38 puntos |
| 2º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 51 puntos |
| 3º | Marc Colomer (E) | Montesa | 61 puntos |
| 4º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 64 puntos |
| 5º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 64 puntos |
| 6º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 65 puntos |
| 7º | Marcel Justribó (E) | Montesa | 67 puntos |
| 8º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 70 puntos |
| 9º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 73 puntos |
| Un total de cuatro GAS GAS han estado entre los nueve mejores del lejano Trial de Saint Gilles, en la isla francesa de La Réunion, prueba que ha debutado en el mundial. El mejor del equipo "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés", ha sido una vez más el británico Steve Colley, que hoy ha sido cuarto, a tan sólo tres puntos del podio. También han realizado una buena actuación Albert Cabestany, Bruno Camozzi y Marc Freixa, que han sido sexto, octavo y noveno, respectivamente. | |||
(Grossheubach), 30 de mayo de 1999 (10ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 9 ptos. |
| 2º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 11 ptos. |
| 3º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 19 ptos. |
| 4º | Amós Bilbao | Montesa | 20 ptos. |
| 5º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 22 ptos. |
| 6º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 22 ptos. |
| 7º | Marc Colomer (E) | Montesa | 24 ptos. |
| 14º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 42 ptos. |
| 15º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 43 ptos. |
| Albert Cabestany, integrante del equipo "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés", ha vuelto a ser segundo en el Trial de Alemania. Cabestany, como ya hizo ayer, ha vuelto a realizar una buena actuación en esta segunda jornada, quedando a tan sólo 3 puntos del líder, Doug Lampkin. Un resultado que le situa en la sexta posición de la general, a tan sólo un punto del quinto clasificado, Marcel Justribó. Los demás componentes del equipo oficial de GAS GAS también han estado en la zona de puntos. Marc Freixa ha sido quinto, Steve Colley sexto, Adam Raga decimocuarto y Bruno Camozzi decimoquinto. | |||
(Grossheubach), 29 de mayo de 1999 (9ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 6 ptos. |
| 2º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 16 ptos. |
| 3º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 22 ptos. |
| 4º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 25 ptos. |
| 5º | Marc Colomer (E) | Montesa | 28 ptos. |
| 6º | Marcel Justribó (E) | Montesa | 30 ptos. |
| 7º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 30 ptos. |
| 9º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 37 ptos. |
| 14º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 54 ptos. |
| Albert Cabestany, al manillar de una GAS GAS, ha obtenido una brillante segunda plaza en la primera jornada del Trial de Alemania, quinta cita del Campeonato del Mundo de la especialidad. Éste es el mejor resultado del piloto tarraconense en el mundial'99, tras haberse disputado las nueve primeras pruebas. Los demás componentes del equipo oficial de GAS GAS también han hecho una buena actuación, situándose todos ellos entre los quinze primeros. Steve Colley ha sido cuarto, Bruno Camozzi séptimo, Marc Freixa noveno y Adam Raga decimocuarto. | |||
(Douglas), 25 de abril de 1999 (8ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 20 ptos. |
| 2º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 29 ptos. |
| 3º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 32 ptos. |
| 4º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 38 ptos. |
| 5º | Amós Bilbao (E) | Montesa | 40 ptos. |
| 6º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 45 ptos. |
| 9º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 49 ptos. |
| 11º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 50 ptos. |
| 13º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 61 ptos. |
| Steve Colley ha vuelto a jugar la baza de pilotar en casa en la segunda jornada del Trial de Gran Bretaña, en la que ha conseguido subir de nuevo al podio, esta vez en el tercer cajón. Sus compañeros de equipo han cuajado una actuación mucho más regular que en la primer jornada, consiguiendo puntuar todos. Cabestany ha resuelto bien las dos vueltas de hoy, mientras que el francés Camozzi y el catalán Freixa no se han acabado de encontrar cómodos en este trial británico. Este segundo día ha estado marcado por las modificaciones que la organización ha introducido en las zonas, que han permitido una menor penalización por parte de los pilotos. | |||
(Douglas), 24 de abril de 1999 (7ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 20 ptos. |
| 2º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 51 ptos. |
| 3º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 53 ptos. |
| 4º | Marc Colomer (E) | Montesa | 59 ptos. |
| 5º | Marcel Justribó (E) | Montesa | 67 ptos. |
| 9º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 82 ptos. |
| 10º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 85 ptos. |
| 13º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 91 ptos. |
| Irregular actuación de los pilotos del team "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés" en la primera jornada del Trial de Gran Bretaña, cuarta prueba puntuable para el mundial de la especialidad. La actuación más destacada ha sido la del británico Steve Colley que, pilotando en casa, ha realizado una muy buena primera jornada, especialmente en la primera ronda, donde tan solo ha penalizado 16 puntos. Sus compañeros de equipo no han tenido una actuación tan lucida y Cabestany y Freixa han penalizado puntos extra por tiempo. El joven Adam raga no ha conseguido entrar en la zona de puntos, al finalizar en decimoctava posición. | |||
(Mons), 18 de abril de 1999 (6ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 22 ptos. |
| 2º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 30 ptos. |
| 3º | Marc Colomer (E) | Montesa | 37 ptos. |
| 4º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 42 ptos. |
| 5º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 44 ptos. |
| 6º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 46 ptos. |
| 11º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 61 ptos. |
| 15º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 75 ptos. |
| Excelente actuación de los pilotos del team "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés" en la segunda jornada del Trial de Bélgica. El francés Bruno Camozzi ha conseguido el primer podio para la marca gerundense en el mundial, al finalizar la prueba en segunda posición. Por su parte, el británico Steve Colley ha confirmado su recuperación al repetir el cuarto puesto de ayer. Los catalanes no han tenido la misma suerte. Marc Freixa ha finalizado sexto, después de realizar una excelente primera ronda con tan sólo 16 puntos de penalización, mientras que Albert Cabestany ha acabado decimoquinto. Buena actuación también de Adam Raga, undécimo y primero de entre todos los noveles. | |||
(Mons), 17 de abril de 1999 (5ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 11 ptos. |
| 2º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 22 ptos. |
| 3º | Graham Jarvis (GB) | Bultaco | 29 ptos. |
| 4º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 35 ptos. |
| 5º | Marc Colomer (E) | Montesa | 41 ptos. |
| 8º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 45 ptos. |
| 9º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 48 ptos. |
| 10º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 50 ptos. |
| 17º | Adam Raga (E) | GAS GAS | 69 ptos. |
| Buena actuación en el Trial de Bélgica para los componentes del equipo "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés". Steve Colley ha sido el mejor, finalizando cuarto, con dos pruebas muy regulares. Camozzi, Freixa y Cabestany han realizado una muy buena primera vuelta, penalizando tan solo 16 puntos, pero la lluvia ha hecho que penalizaran mucho más en la segunda. Esta reunión de Mons ha sido muy fructífera para los pilotos británicos, ya que el terreno escogido para este certamen tiene grandes parecidos con la orografía británica. | |||
(Baltar-Paredes), 28 de marzo de 1999 (4ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 14 ptos. |
| 2º | Marc Colomer (E) | Montesa | 19 ptos. |
| 3º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 29 ptos. |
| 4º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 37 ptos. |
| 5º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 41 ptos. |
| 6º | Amós Bilbao (E) | Montesa | 42 ptos. |
| 9º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 46 ptos. |
| 11º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 48 ptos. |
| Excelente actuación de Albert Cabestany y Marc Freixa en la segunda jornada del Trial de Portugal. Cabestany ha llegado a liderar la prueba en la primera vuelta, compartiendo puntuación con Lampkin y Fujinami, pero los dos extranjeros han sabido sacar provecho de su mayor experiencia en la segunda ronda. Esta segunda jornada del Trial de Portugal ha sido más tranquila ya que los pilotos ya conocían las zonas y la organización ha decidido otorgar mayor tiempo para cada zona, tras los problemas durante el primer día del trial luso. Por su parte, Marc Freixa ha obtenido una meritotia quinta plaza. | |||
(Baltar-Paredes), 27 de marzo de 1999 (3ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 33 ptos. |
| 2º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 52 ptos. |
| 3º | Marc Colomer (E) | Montesa | 64 ptos. |
| 4º | Amós Bilbao (E) | Montesa | 69 ptos. |
| 5º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 76 ptos. |
| 8º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 85 ptos. |
| 9º | Steve Colley (GB) | GAS GAS | 86 ptos. |
| 10º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 92 ptos. |
| El francés Bruno Camozzi ha sido el mejor de los pilotos del team "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés" en la primera jornada del Trial de Portugal, al finalizar en quinta posición. Los otros pilotos del equipo, a excepción de Adam Raga, han finalizado entre los 10 mejores. El joven Raga ha conseguido sumar tres puntos más en su cuenta personal, tras los 6 que consiguió en el pasado Trial de Sant Llorenç, en una prueba marcada por unas zonas muy difíciles que han provocado penalizaciones por tiempo a buena parte de los participantes. | |||
(Lloret de Mar-Girona), 21 de marzo de 1999 (2ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 14 ptos. |
| 2º | Marc Colomer (E) | Montesa | 28 ptos. |
| 3º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 37 ptos. |
| 4º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 40 ptos. |
| 5º | Amós Bilbao (E) | Montesa | 45 ptos. |
| 6º | Marcel Justribó (E) | Montesa | 47 ptos. |
| 8º | Albert Cabestany (E) | GAS GAS | 49 ptos. |
| 9º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 52 ptos. |
| Excelente actuación del joven Marc Freixa en la segunda jornada del Trial de Sant Llorenç. Freixa ha marcado el cuarto mejor registro, superando su mejor actuación en una prueba del mundial, que había sido un sexto. Por su parte el jovencísimo Adam Raga, de 16 años, ha conseguido una meritoria décima posición en su primera participación en el mundial como piloto oficial de la marca gerundense. En esta segunda jornada, cuatro de los cinco componentes del team "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés" se han situado en el top ten. | |||
(Lloret de Mar-Girona), 20 de marzo de 1999 (1ª de 20) | |||
| 1º | Doug Lampkin (GB) | Beta | 31 ptos. |
| 2º | Marcel Justribó (E) | Montesa | 50 ptos. |
| 3º | Marc Colomer (E) | Montesa | 52 ptos. |
| 4º | Amós Bilbao (E) | Montesa | 61 ptos. |
| 5º | Takahisa Fujinami (J) | Honda | 64 ptos. |
| 6º | Marc Freixa (E) | GAS GAS | 68 ptos. |
| 7º | Graham Jarvis (GB) | Scorpa | 69 ptos. |
| 8º | Bruno Camozzi (F) | GAS GAS | 75 ptos. |
| Tres de los pilotos del equipo "Andorra-GAS GAS-Jordi Tarrés" han conseguido situarse entre los 10 mejores en la primera jornada del Trial de Lloret de Mar, prueba inaugural del Campeonato del Mundo. Destacar la actuación del joven Marc Freixa que, con su sexta posición, iguala su mejor registro en una prueba del mundial. El británico Steve Colley ha finalizado en el puesto decimotercero y el catalán Adam Raga, en su debut en el mundial con el equipo oficial, ha acabado decimoséptimo. | |||