INICIO   ARCHIVO   CONTACTO
18-12-2017
RCBH 2018: Palamós decidirá el Campeón del FIA Trophy for Historic Regularity Rallies
18-12-2017
WRC. Aman Barfull, director del RallyRACC: "Incentivamos la participación de pilotos nacionales"
17-12-2017
Clásicos: José Manuel López-Gerard Ferrer (VW) ganan el Andorra Winter Rally 2017
15-12-2017
Empresa: Mustangs destinados al desguace cobran nueva vida como relojes de alta gama
14-12-2017
Empresa: Ford Performance Parts ofrece mejoras para modelos Ford ST, RS y Mustang
13-12-2017
Ford Performance: 2017, un año de gran cosecha
13-12-2017
Empresa: Cómo la mentalidad de un piloto de competición puede ayudarte a vencer en la vida
11-12-2017
WRC. 2018: Un Rallye Monte-Carlo 50% nuevo
11-12-2017
Historia: B-5965-U, breve historia de un auténtico 911 RS

Videos Jas Info Service
Reportaje del Andorra Winter Rally 2016
 
Escoger opción Escoger evento Fotos Síguenos
 
  CALM COMPETICIÓ  

Positivo otoño Racing en Calm Competició

A lo largo de los últimos meses, en realidad una continuación de lo que se lleva disputado de la temporada, la actividad de Calm Competició en territorio francés se está saldando con importantes éxitos en los distintos programas en los que la estructura de Sallent está involucrada. La intensidad está siendo la constante (revisar informaciones anteriores en esta misma web) y el acierto técnico y deportivo es lo que ha bordado los notables éxitos conseguidos. Los clientes de Calm Competición en el vecino país corren, terminan… y disfrutan de la competición. Estos son los principales resultados conseguidos en este otoño racing:

Jean-Michel da Cunha-Sébastien Durand (Peugeot 208 T16 R5) lograron una importante victoria scratch en el Rallye des Côtes du Tarn, prueba puntuable para la Copa de Francia celebrada entre el 20 y el 22 de octubre. Da Cunha logró más de 2’ sobre el siguiente clasificado, una muestra de su dominio claro.

Thibaud Peluttiero-Josh Reichenecker (Mitsubishi Lancer Evo X R4)
alcanzaron la 8ª posición general además de la primera en el apartado R4 en el Rallye National Terre de Vaucluse, del nacional francés sobre tierra.

Frédéric Arnaud-Nicolas Peaut (Mitsubishi Lancer Evo X)
terminaron terceros del Grupo N4 en la muy disputada final de la Copa de Francia de Rallyes, celebrada en Marsella los días 13 y 14 de octubre.
 
Xavier Lemonnier-Marie Laure Lemonnier (Mitsubishi Lancer Evo X)
lograron un magnífico resultado global en el Rallye d’Automne La Rochelle, del Campeonato de Francia de Rallyes de 2ª División, celebrado durante el primer fin de semana de noviembre: 5º scratch y 1º del Grupo N4.
    
Julien Marty-Julie Pluvinage (Mitsubishi Lancer Evo IX)
terminaron a 34” de la victoria, además de ganar en N4, en el Rallye Régional du Cantal, puntuable para la Copa de Francia y disputado el 1 de octubre. Este mismo piloto, copilotado esta vez por Loic Maurel, terminó 2º absoluto y 1º del grupo N4 en otra prueba de la Copa de Francia, el Rallye Coeur des Bastides, que se corrió el 12 de noviembre.

Lionel Bernard-Sylvain Ferre (Mitsubishi Lancer Evo IX)
fueron séptimos y primeros de N4 en el Rallye de Sarrians, de la Copa de Francia, carrera disputada los días 28 y 29 de octubre.
 
Michel Reboul-Alexy Zavarsky (Mitsubishi Lancer Evo VIII)
se impusieron en N4 y terminaron sextos absolutos en el Rallye Régional du Cabardès, prueba que también puntuaba para la Copa de Francia y se corrió el 7 y 8 de octubre.

Programa belga con Emmanuel Cantraine

Durante 2017, el piloto belga Emmanuel Cantraine
ha utilizado los servicios centrales de Calm Competició para poner periódicamente a punto su Mitsubishi Lancer Evo IX. La temporada belga de Cantraine ha sido muy buena, terminando siempre que lo ha logrado entre los cinco mejores y en dos de estas ocasiones en lo más alto del podio, la última de ellas el Rallye de Mettet-Florennes, que ganó en compañía de Anthony Riccio.

Josep Calm, plenamente volcado en los programa en los que apoya a su clientela francesa y belga, confirma que “estamos convencidos que los Mitsubishi Evo siguen siendo válidos y competitivos y estos resultados así lo demuestran. Los Lancer, en sus distintas evoluciones, son coches por lo general veteranos pero tanto o más competitivos y resistentes que en la época en que eran novedad. Y, sin duda, con unos costes de explotación mucho más bajos que antes. Esa es la base del éxito y un excelente argumento deportivo para todo piloto que desee entrar en la competición o que quiera llevar a cabo campañas en las que se precise una mecánica tan probada como eficaz. En Calm seguimos ofreciendo plenas garantías con este modelo del que guardamos grandes vivencias”.

----------------------------

 

Positiva tardor Racing a Calm Competició

 

Al llarg dels últims mesos, en realitat una continuació del que es porta disputat de temporada, l'activitat de Calm Competició en territori francès s'està saldant amb importants èxits als diferents programes en els quals l'estructura de Sallent està involucrada. La intensitat està sent la constant (revisar informacions anteriors en aquesta mateixa web) i l'encert tècnic i esportiu és el que ha brodat els notables èxits aconseguits. Els clients de Calm Competició al país veí corren, acaben… i gaudeixen de la competició. Aquests són els principals resultats aconseguits en aquesta tardor racing:

 

Jean-Michel da Cunha-Sébastien Durand (Peugeot 208 T16 R5) van aconseguir una important victòria escratx al Rallye des Côtes du Tarn, prova puntuable per la Copa de França celebrada entre el 20 i el 22 d'octubre. Da Cunha va aconseguir més de 2’ sobre el següent classificat, una mostra del seu clar domini.

 

Thibaud Peluttiero-Josh Reichenecker (Mitsubishi Lancer Evo X R4) van aconseguir la 8a posició general a més de la primera en l'apartat R4 al Rallye National Terre de Vaucluse, del nacional francès sobre terra.

 

Frédéric Arnaud-Nicolas Peaut (Mitsubishi Lancer Evo X) van acabar tercers del Grup N4 en la molt disputada final de la Copa de França de Ral·lis, celebrada a Marsella els dies 13 i 14 d'octubre.

 

Xavier Lemonnier-Marie Laure Lemonnier (Mitsubishi Lancer Evo X) van aconseguir un magnífic resultat global al Rallye d’Automne La Rochelle, del Campionat de França de Ral·lis de 2a Divisió, celebrat durant el primer cap de setmana de novembre: 5è escratx i 1r del Grup N4.

 

Julien Marty-Julie Pluvinage (Mitsubishi Lancer Evo IX) van acabar a 34” de la victòria, a més de guanyar a N4, en el Rallye Régional du Cantal, puntuable per la Copa de França i disputat l'1 d'octubre. Aquest mateix pilot, copilotat aquesta vegada per Loic Maurel, va acabar 2n absolut i 1r del grup N4 en una altra prova de la Copa de França, el Rallye Coeur des Bastides, que es va córrer el 12 de novembre.

 

Lionel Bernard-Sylvain Ferre (Mitsubishi Lancer Evo IX) van ser setens i primers d’N4 al Rallye de Sarrians, de la Copa de França, cursa disputada els dies 28 i 29 d'octubre.

 

Michel Reboul-Alexy Zavarsky (Mitsubishi Lancer Evo VIII) es van imposar a N4 i van acabar sisens absoluts al Rallye Régional du Cabardès, prova que també puntuava per la Copa de França i es va córrer el 7 i 8 d'octubre.

 

Programa belga amb Emmanuel Cantraine

Durant 2017, el pilot belga Emmanuel Cantraine ha utilitzat els serveis centrals de Calm Competició per posar periòdicament a punt el seu Mitsubishi Lancer Evo IX. La temporada belga de Cantraine ha estat molt bona en acabar, sempre que ho ha aconseguit, entre els cinc millors i en dues d'aquestes ocasions en el lloc més alt del podi, l'última d'elles al Rallye de Mettet-Florennes, que va guanyar en companyia d'Anthony Riccio.

 

Josep Calm, plenament bolcat als programa en els quals dóna suport a la seva clientela francesa i belga, confirma que “estem convençuts que els Mitsubishi Evo segueixen sent vàlids i competitius i aquests resultats així ho demostren. Els Lancer, en les seves diferents evolucions, són cotxes en general veterans però tant o més competitius i resistents que en l'època en la qual eren novetat. I, sens dubte, amb uns costos d'explotació molt més baixos que abans. Aquesta és la base de l'èxit i un excel·lent argument esportiu per tot pilot que desitgi entrar en la competició o que vulgui dur a terme campanyes en les quals faci falta una mecànica tan provada com eficaç. A Calm seguim oferint plenes garanties amb aquest model del qual guardem grans vivències”.