• Ford desarrolla la Transit Smart Energy Concept con batería eléctrica para probar tecnologías que podrían ayudar a maximizar la autonomía de conducción de los futuros vehículos electrificados • La nueva bomba de calor ahorra el 20 por ciento de autonomía de conducción. La puerta lateral deslizante, los paneles solares e iluminación subliminal innovadora también entre las ideas que se están probando. • Se ha seleccionado el formato de minibús, porque supone el formato más difícil para optimizar la autonomía. Solo el climatizador tradicional puede reducir la autonomía del vehículo eléctrico hasta en un 50 por ciento
Ford ha presentado en primicia la nueva Transit Smart Energy Concept - un minibús único de 10 plazas que está ayudando a la compañía a explorar soluciones para maximizar la eficiencia energética y la autonomía de conducción de los vehículos electrificados.
