· Nueva victoria de Javier Villa (BRC B53) en la IX Pujada Alp 2500
· Cruz-Larrosa (Citroën DS3 N5) vencen el 4º Rallysprint de la Cerdanya
· 14 coches eléctricos e híbridos protagonizaron la 2ª ECO Trobada
· Preciosa 4ª concentración de Clásicos, junto al Club Subaru España
Una verdadera fiesta del motor es lo que se ha vivido este fin de semana en la localidad pirenaica de Alp. Cerdanya Racing, V-Line Org. y el Ajuntament d’Alp, han preparado un completo programa, para llevar a cabo el 4º Festival Motorsport Alp 2500, ofreciendo una gran cantidad de actividades a los aficionados, con el principal aliciente, la IX Pujada a Alp 2500, prueba puntuable para el CEM-RFEdA y para el Campeonato de Catalunya de Montaña. El balance final puede catalogarse como de lujo y exitoso tras un intenso fin de semana.
Un clima incierto que avecinaba tormenta durante todo el día, solo vio la lluvia caer en horas del mediodía, lo que sin duda permitió a todos disfrutar del parque cerrado de los coches participantes en la subida a primeras horas de la mañana, y posteriormente la concentración de coches clásicos junto a las monturas del Club Subaru España y la 2ª ECO Trobada.
Así pues, tras 3 subidas disputadas, Javier Villa (BRC B53) se alzaba por segundo año consecutivo con la victoria de la IX Pujada a Alp 2500. Villa logró unos increíbles registros en los entrenamientos cronometrados y supo aprovecharlo para mantenerse líder durante las 3 mangas, permitiendo así adjudicarse todos los honores, una vez más. Toni Ariete (BRC B53) era el segundo clasificados, mientras que el tercer lugar era para Arkaitz Ordoki (BRC B49).
Respecto al Campeonato de Cataluña de Montaña, el ganador de la Categoría 1 fue Ramon Plaus (Silver Car S3), mientras que Jordi Gaig (Porsche 911 GT3) celebraba la victoria de la Categoría 2.
Ramon Arqués (Peugeot 205 GTI) celebró el triunfo de la Regularidad Sport. Coto cerrado de Jaume Tobella (Porsche 911) fue la Regularidad Super Sport.
4º Rallysprint de La Cerdanya
Esta fue otra de las pruebas punteras del fin de semana, un dinámico y técnico rally organizado por Cerdanya Racing y V-Line Org., puntuable para el Campeonato de Catalunya de Regularitat RSS-RS y para el Trofeo de Rallysprint, celebrado ayer sábado, con un total de 31 mecánicas autorizadas a salir en las modalidades de Velocidad y Regularidad, disputando tres tramos en sentido Masella y otros 3 en sentido Alp.
El equipo Sergio Cruz-Luka Larrosa (Citroën DS3 N5) se alzaron con la victoria absoluta en este 4º Rallysprint de La Cerdanya, tras haber dominado todos los tramos durante la prueba, consiguiendo llegar con 51’’ sobre los segundos clasificados scratch, Josep Traserra-Ramon Abad (Porsche 977 GT3 Cup Rallye), y 1’13’’5 sobre Salvador Canals-Alfonso Rodríguez (Porsche 996 GT3).
Respecto a la Regularidad, que también era parte de esta prueba, Oriol Aymerich-Eduard Aymerich (Toyota Supra), fueron los absolutos líderes de la Regularidad Sport, desplazando a la segunda posición a José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW 320I) y al tercer lugar a Narcís Marcó-Ivan Matavacas (Lancia Delta HF Integrale). De cara a la Regularidad Super Sport, Xavier Domingo-Marcos Rivero (Porsche 911), protagonizaban el cajón más alto del podio. Le acompañaron Jordi Pitarch-Marta Pujadas (Volkswagen Golf GTI MK2) y Josep Costa-Marc Duran (Porsche 911 SC), en segundo y tercer lugar respectivamente.
Un completo programa paralelo se llevó a cabo
El 4º Festival Motorsport Alp 2500 no solo fue subida y rally, una serie de actividades como complemento a las dos pruebas más grandes, también se celebró durante la jornada del domingo. La 4ª concentración de clásicos fue sin duda alguna, un completo espectáculo. Joyas de colección como un Simca Rallye, un Alfa Romeo 75 3.0 V6, un Alfa Romeo Alfetta GTV, un Lancia Beta HPE, entre otros, se reunieron en Alp para hacer las delicias de los aficionados. Como es habitual, un club acompañaba la concentración, y en esta edición, fue el Club Subaru España quien reunió en Alp 35 monturas de la marca japonesa, para unirse a este encuentro.
Otra de las actividades fue la 2ª ECO Trobada Alp 2500, un total de 14 coches responsables con el medio ambiente, participaron en la segunda edición de este eco encuentro, donde se reunieron mecánicas como BMW I3S, Volkswagen e-Golf, Tesla Model 3, Renault Zoe, Kia e-Niro, y la gran novedad en esta edición, el nuevo Audi Q7 e-Tron. Todos los coches tuvieron a disposición 2 puntos de recarga, uno de ellos en La Masella.
‘Alp Legend’ también era parte del Festival, compuesta por coches construidos hasta 1999 y previamente seleccionados por Cerdanya Racing. Entre los participantes estaba el Abadal-Buick de 1917 de Antonio Zanini, así como los BMW de Joan Vinyes y Xavi Riera.
El 4º Festival Motorsport Alp 2500 está organizado por Cerdanya Racing Club Esportiu y V-Line Org., con el soporte de la RFEdA y la FCA. Así mismo, este evento cuenta con la colaboración de Michelin Motorsport, patrocinador oficial del evento, junto con la Diputació de Girona y, por supuesto, el Ajuntament d’Alp, a través de la marca Alp 2500 –que une las estaciones de esquí de La Molina y Masella–; la Asociación Empresarial La Molina-La Masella-Alp y Àngel Danés, Taller de reparación multimarca. Todos ellos son parte importante en la organización de este evento.
-------------------------------------
Reeixida quarta edició del Festival Alp 2500
· Nova victòria de Javier Villa (BRC B53) en la IX Pujada Alp 2500
· Cruz-Larrosa (Citroën DS3 N5) guanyan el 4t Rallysprint de la Cerdanya
· 14 cotxes elèctrics i híbrids van protagonitzar la 2a ECO Trobada
· Preciosa 4a concentració de Clàssics, al costat del Club Subaru España
Una veritable festa del motor és el que s'ha viscut aquest cap de setmana en la localitat pirinenca d'Alp. Cerdanya Racing, V-Line Org. i l’Ajuntament d’Alp, han preparat un complet programa, per a dur a terme el 4t Festival Motorsport Alp 2500, oferint una gran quantitat d'activitats als afeccionats, amb el principal al·licient, la IX Pujada a Alp 2500, prova puntuable per al CEM-RFEdA i per al Campionat de Catalunya de Muntanya. El balanç final pot catalogar-se com de luxe i reeixit després d'un intens cap de setmana.
Un clima incert que aveïnava tempesta durant tot el dia, només va veure caure la pluja en hores del migdia, la qual cosa sens dubte va permetre a tots gaudir del parc tancat dels cotxes participants en la pujada a primeres hores del matí, i posteriorment la concentració de cotxes clàssics al costat de les muntures del Club Subaru España i la 2a ECO Trobada.
Així doncs, després de 3 pujades disputades, Javier Villa (BRC B53) s'alçava per segon any consecutiu amb la victòria de la IX Pujada a Alp 2500. Villa va aconseguir uns increïbles registres en els entrenaments cronometrats i va saber aprofitar-ho per a mantenir-se líder durant les 3 manigues, permetent així adjudicar-se tots els honors, una vegada més. Toni Ariete (BRC B53) era el segon classificat, mentre que el tercer lloc era per a Arkaitz Ordoki (BRC B49).
Respecte al Campionat de Catalunya de Muntanya, el guanyador de la Categoria 1 va ser Ramon Plaus (Silver Car S3), mentre que Jordi Gaig (Porsche 911 GT3) celebrava la victòria de la Categoria 2.
Ramon Arqués (Peugeot 205 GTI) va celebrar el triomf de la Regularitat Sport. Vedat tancat de Jaume Tobella (Porsche 911) va ser la Regularitat Super Sport.
4t Rallysprint de la Cerdanya
Aquesta va ser una altra de les proves capdavanteres del cap de setmana, un dinàmic i tècnic ral·li organitzat per Cerdanya Racing i V-Line Org., puntuable per al Campionat de Catalunya de Regularitat RSS-RS i per al Trofeu de Rallysprint. La prova es va celebrar ahir dissabte, amb un total de 31 mecàniques autoritzades a sortir en les modalitats de Velocitat i Regularitat, disputant tres trams en sentit Masella i altres 3 en sentit Alp.
El equip Sergio Cruz-Luka Larrosa (Citroën DS3 N5) es van alçar amb la victòria absoluta en aquest 4t Rallysprint de la Cerdanya, després d'haver dominat tots els trams durant la prova, aconseguint arribar amb 51’’ sobre els segons classificats escratx, Josep Traserra-Ramon Abad (Porsche 977 GT3 Cup Rallye) i 1’13’’5 sobre Salvador Canals-Alfonso Rodríguez (Porsche 996 GT3).
Respecte a la Regularitat, que també era part d'aquesta prova, Oriol Aymerich-Eduard Aymerich (Toyota Supra), van ser els absoluts líders de la Regularitat Sport, desplaçant a la segona posició a José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW 320I) i al tercer lloc a Narcís Marcó-Ivan Matavacas (Lancia Delta HF Integrale). De cara a la Regularitat Super Sport, Xavier Domingo-Marcos Rivero (Porsche 911), protagonitzaven el calaix més alt del podi. El van acompanyar Jordi Pitarch-Marta Pujadas (Volkswagen Golf GTI MK2) i Josep Costa-Marc Duran (Porsche 911 SC), en segon i tercer lloc respectivament.
Un complet programa paral·lel es va dur a terme
El 4t Festival Motorsport Alp 2500 no només va ser pujada i ral·li, una sèrie d'activitats com a complement a les dues proves més grans, també es va celebrar durant la jornada del diumenge. La 4a concentració de clàssics va ser, sens dubte, un complet espectacle. Joies de col·lecció com un Simca Rallye, un Alfa Romeo 75 3.0 V6, un Alfa Romeo Alfetta GTV, un Lancia Beta HPE, entre altres, es van reunir a Alp per a fer les delícies dels afeccionats. Com és habitual, un club acompanyava la concentració, i en aquesta edició, va ser el Club Subaru España qui va reunir a Alp 35 muntures de la marca japonesa, per a unir-se a aquesta trobada.
Un altre de les activitats va ser la 2a ECO Trobada Alp 2500, un total de 14 cotxes responsables amb el medi ambient, van participar en la segona edició d'aquesta eco trobada, on es van reunir mecàniques com a BMW I3S, Volkswagen e-Golf, Tesla Model 3, Renault Zoe, Kia e-Niro, i la gran novetat en aquesta edició, el nou Audi Q7 e-Tron. Tots els cotxes van tenir a disposició 2 punts de recàrrega, un d'ells en La Masella.
‘Alp Legend’ també es part del Festival, composta per cotxes construïts fins a 1999 i prèviament seleccionats per Cerdanya Racing. Entre els participants hi havia l’Abadal-Buick de 1917 d'Antonio Zanini, així com els BMW de Joan Vinyes i Xavi Riera.
El 4t Festival Motorsport Alp 2500 està organitzat per Cerdanya Racing Club Esportiu i V-Line Org., amb el suport de la RFEdA i la FCA. Així mateix, aquest esdeveniment compta amb la col·laboració de Michelin Motorsport, patrocinador oficial de l'esdeveniment, juntament amb la Diputació de Girona i, per descomptat, el Ajuntament d’Alp, a través de la marca Alp 2500 –que uneix les estacions d'esquí de la Molina i Masella–; l'Associació Empresarial La Molina-La Masella-Alp i Àngel Danés, Taller de reparació multimarca. Tots ells són part important en l'organització d'aquest esdeveniment.
