V-Line Org. premia a los mejores de 2019 



• Un total de 17 pilotos se coronan Campeones de España 2019
• Las instalaciones de Michelin, en Tres Cantos (Madrid), vuelven a ser epicentro del evento
• V-Line Org. pone punto y final a 2019 y prepara ya la próxima campaña

V-Line Org. bajó definitivamente el telón a la intensa, emocionante y sobre todo completa temporada 2019 con la celebración de una emotiva entrega de Trofeos a los ganadores del Campeonato de España de Resistencia y GT y de la Copa de España de Clásicos, Legend y Youngtimers. El acto ha tenido lugar hoy viernes, 13 de diciembre, en las instalaciones del Centro de Formación y Asesoramiento que Michelin España tiene en Madrid.

Esta es la segunda vez que el gigante de los neumáticos vuelve a abrir sus puertas para acoger un evento de tal magnitud, lo que supone para V-Line Org. una enorme satisfacción y privilegio por el apoyo prestado por parte de uno de sus principales patrocinadores, consolidando las relaciones y siempre con la mirada puesta en los proyectos de las próximas campañas. En este acto se ha logrado reunir a toda la familia deportiva que hace posible la organización de los campeonatos que V-Line Org. promueve y a todos los Campeones de España en las distintas clases, divisiones, trofeos y challenges en juego, entre los más de 100 pilotos que participaron durante la campaña 2019.

La entrega de premios ha contado con la presencia de autoridades, representantes de la RFEdA y patrocinadores y ha estado liderada por Francesc Gutiérrez, máximo responsable de V-Line Org. Entre estos asistentes han estado José Antonio González, Vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo; Luis Ramos Fernández de Bobadilla, responsable de Competición para España, Portugal y América Latina de Michelin; Laura Crespo, responsable de comunicación comercial de Michelin España y Nacho Pérez Puente, de Pagid. El acto lo ha conducido el periodista Santi Ayala, quien se ha encargado de presentar los premios con su habitual carisma y humor, logrando mantener un especial entusiasmo en los asistentes.

Francesc Gutiérrez comentó durante su discurso de apertura que “con este acto ponemos un punto y seguido a otra temporada más, un año donde hemos seguido creciendo, donde hemos vivido carreras puras y sanas y del que personalmente me siento muy satisfecho. En los Clásicos-Legend acabamos como quien dice hace 4 días y este ha sido el último año de la Copa de España, ya que a partir de 2020 pasará a denominarse Open Oldtimer. En cuanto al GT-CER seguimos avanzando para adaptarlo, en la medida de lo posible, a las necesidades de los pilotos y un año más apostaremos por los jóvenes que se quieran iniciar con nosotros, mediante la Beca Up to 20".

El máximo responsable de V-Line Org. también quiere “agradecer especialmente a los circuitos, por su predisposición a ayudarnos desde el minuto 1, cuando con sus calendarios prácticamente cerrados nos hicieron un hueco que nos ha permitido sacar el nuestro adelante, en especial el de la próxima temporada. También quiero hacer extensible mi agradecimiento a nuestros patrocinadores (Michelin, Doga, Karbium, Pagid, Performance Friction, Aun Más Barato y AutoSport Hebdo), que con su inestimable ayuda nos permiten sacar las pruebas adelante de la mejor manera posible. Ya estamos trabajando a tope, con más motivación e ilusión que nunca y el próximo año será brillante, con carreras competidas y con todos los ingredientes para que todos disfruten al máximo de lo que les gusta: la competición, ¡nuestros campeonatos de 2020 serán un éxito!”.

Campeonato de España de Resistencia 2019

Clase 1
1-Alba Cano (Cupra TCR DSG/TCR)
2-Pierre Arrou (Peugeot 308 Racing Cup/D2)
3-Dídac Ros (Cupra TRC DSG/TCR)

Clase 2
1-Iván Velasco (Peugeot RCZ/D3)
2-Antonio Sainero-Álvaro Bajo (Peugeot RCZ/D3)
3-Gabriel Alonso (Peugeot RCZ/D3)

Clase 3
1-Héctor Hernández (Mini Challenge/D5)
2-Borja Hormigos (Mini Challenge/D5)
3-Vicente Vallés (Ford Fiesta ST/D5)

TCR
1-Alba Cano (Cupra TCR DSG/TCR)
2-Dídac Ros (Cupra TRC DSG/TCR)
3-Amàlia Vinyes (Cupra TCR DSG)

D2: Pierre Arrou (Peugeot 308 Racing Cup)
D3: Iván Velasco (Peugeot RCZ)
D4: Javier Aguado-Antonio Aguado (Renault Clio Cup IV)
D5: Héctor Hernández (Mini Challenge)
Open Michelin: José Antonio Chicoy (Ford Fiesta ST-Line)

Campeonato de España de GT

Clasificación General
1-Kosta Kanaroglou (Mosler MT900)
2-Josep Mayola (Ferrari 458)
3-Roald Goethe-Benji Goethe (Renault RS01)

Copa de España de Clásicos, Legend y Youngtimers

Clasificación Clásicos
1-Lluís Portal (Volkswagen Golf GTI)
2-Carlos Beltrán (Porsche 911)
3-Pablo Tarrero (Porsche 911)

C3: Lluís Portal (Volkswagen Golf GTI MKII)

Clasificación Legend
1-Raúl Cerrada (BMW 325i E36)
2-Marc Vilademunt (Honda Civic)
3-Juan Antonio Miranda (BMW M3 E36)

L1: Juan Antonio Miranda (BMW M3 E36)
L2: Marc Vilademunt (Honda Civic)
L3: Raúl Cerrada (BMW 325i E36)

Clasificación Youngtimers
1-Edouard Atkatlian (Renault Spider Trophy)
2-Víctor Agüera (Hyundai Accent Copa)
3-Henri Pellefigue (Renault Spider Trophy)

YT2: Edouard Atkatlian (Renault Spider Trophy)

Clasificación Pre-65
1-Carlos Beltrán (Porsche 911)
2-Pablo Tarrero (Porsche 911)
3-Antonio Noguera (Porsche 911 3.0 RS)

Trofeo V-Line Emotions (BMW 325i E36)
1-Jonathan Gómez
2-Óscar Gómez
3-Antonio Castillo

Clasificación Trofeo Nankang
1-Marc Vilademunt (Honda Civic)
2-Raúl Cerrada (BMW 325i E36)
3-Raúl Rampérez (BMW 325i E36)

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