· El domingo, 1 de febrero de 2026
· La avenida de la Catedral, punto de salida
· 28 equipos han escogido la ciudad de Barcelona
Barcelona, 9 de diciembre de 2025 – El Rallye Monte-Carlo Historique de 2026 tendrá la ciudad de Barcelona como uno de sus puntos de salida. Después de seis años, la Ciudad Condal volverá a acoger la caravana del rally de regularidad más prestigioso del mundo, en una cita que fue habitual durante 18 años consecutivos y que tras una pausa regresa con todo el atractivo que ello representa para pilotos, copilotos, aficionados y aficionadas.
RACC y ACM han establecido un acuerdo que hará regresar los gratos momentos vividos conjuntamente por ambas entidades. En esta ocasión, el XXVIII Rallye Monte-Carlo Historique saldrá desde la avenida de la Catedral de Barcelona durante la tarde del domingo, 1 de febrero de 2026, tras las verificaciones que habrán pasado los 28 equipos que han elegido la capital catalana como punto de inicio de su participación.
De estos 28 equipos, 14 de ellos son españoles, 7 franceses, 3 argentinos y habrá una tripulación de otros cuatro países: Andorra, Austria, Bélgica e Italia. Entre estos participantes destaca el dúo que terminó segundo absoluto en 2025, los españoles Luis Climent y Carles Jiménez, con un BMW 323i de 1981. La marca más representada en la salida barcelonesa es Porsche, con ocho unidades 911 y una 914. Le siguen en número cinco Autobianchi A-112 Abarth y tres Volkswagen, dos Golf y un Scirocco.
Barcelona será en 2026 uno de los seis puntos de salida del rally. El denominado ‘Recorrido de Concentración’ tendrá su primera salida el jueves 29 de enero desde Irlanda (John O’Groats) y también habrá otras cinco salidas a lo largo del domingo 1 de febrero: España (Barcelona), Alemania (Bad Homburg), Monte-Carlo, Francia (Reims) e Italia (Turín).
Tras salir de Barcelona, los participantes realizarán un recorrido en carretera abierta por algunas carreteras del Vallès para dirigirse a Manresa, ciudad en la que se situará un control de paso. A continuación, los coches tomarán la C-16 dirección norte para pasar por el túnel del Cadí y de allí a Puigcerdà para entrar en territorio francés por Bourg-Madame.
Los coches salidos de Barcelona, y también los que lo hayan hecho en las otras ciudades, se reunirán a mediodía del lunes 2 de febrero en Valence, Francia, para iniciar a primera hora del martes día 3 el recorrido competitivo. La prueba monegasca finalizará pasada la media noche del viernes 6 de febrero, tras 18 pruebas de regularidad controlada repartidas en cinco etapas.
La 28ª edición del Rallye Monte-Carlo Historique se anuncia como un importante punto de inflexión en la historia de la prueba. Más allá de la gran competición de regularidad para clásicos que siempre ha sido, el rally introduce una evolución general del concepto, aunque conservando el espíritu popular que le ha hecho famoso. Entre estas novedades están una selección ampliada de vehículos que podrán participar; dos medias distintas para escoger, con clasificaciones independientes; seis ciudades de gran prestigio como puntos de salida; y carreteras cerradas al tráfico para disputar los tramos de regularidad.
La gran caravana que componen los vehículos participantes estará reservada en esta próxima edición a los automóviles que participaron en alguna edición del Rallye Monte-Carlo entre 1911 y 1986.
---------------------------- Versió en català ---------------------------
El Rallye Monte-Carlo Historique tornarà a sortir des de Barcelona
· El diumenge, 1 de febrer de 2026
· L'avinguda de la Catedral, punt de sortida
· 28 equips han triat la ciutat de Barcelona
Barcelona, 9 de desembre de 2025 – El Rallye Monte-Carlo Historique de 2026 tindrà la ciutat de Barcelona com un dels seus punts de sortida. Després de sis anys, la Ciutat Comtal tornarà a acollir la caravana del ral·li de regularitat més prestigiós del món, en una cita que va ser habitual durant 18 anys consecutius i que després d'una pausa torna amb tot l'atractiu que això representa per a pilots, copilots, aficionats i aficionades.
RACC i ACM han establert un acord que farà tornar els importants moments viscuts conjuntament per totes dues entitats. En aquesta ocasió, el XXVIII Rallye Monte-Carlo Historique sortirà des de l'avinguda de la Catedral de Barcelona durant la tarda del diumenge, 1 de febrer de 2026, després de les verificacions que hauran passat els 28 equips que han triat la capital catalana com a punt d'inici de la seva participació.
D'aquests 28 equips, 14 d'ells són espanyols, 7 francesos, 3 argentins i hi haurà una tripulació de quatre països més: Andorra, Àustria, Bèlgica i Itàlia. Entre aquests participants destaca el duet que va acabar segon absolut en 2025, els espanyols Luis Climent i Carles Jiménez, amb un BMW 323i de 1981. La marca més representada en la sortida barcelonina és Porsche, amb vuit unitats 911 i una 914. Els segueixen en número cinc Autobianchi A-112 Abarth i tres Volkswagen, dos Golf i un Scirocco.
Barcelona serà en 2026 un dels sis punts de sortida del ral·li. El que s’anomena ‘Recorregut de Concentració’ tindrà la seva primera sortida el dijous 29 de gener des d'Irlanda (John O’Groats) i també hi haurà cinc sortides més al llarg del diumenge 1 de febrer: Espanya (Barcelona), Alemanya (Bad Homburg), Montecarlo, França (Reims) i Itàlia (Torí).
Després de sortir de Barcelona, els participants realitzaran un recorregut en carretera oberta per algunes carreteres del Vallès per a dirigir-se a Manresa, ciutat en la qual se situarà un control de pas. A continuació, els cotxes prendran la C-16 direcció nord per a passar pel túnel del Cadi i d'allí a Puigcerdà per a entrar en territori francès per Bourg-Madame.
Els cotxes sortits de Barcelona, i també els que ho hagin fet en les altres ciutats, es reuniran a migdia del dilluns 2 de febrer a Valence, França, per a iniciar a primera hora del dimarts dia 3 el recorregut competitiu. La prova monegasca finalitzarà passada la mitjanit del divendres 6 de febrer, després de 18 proves de regularitat controlada repartides en cinc etapes.
La 28a edició del Rallye Monte-Carlo Historique s'anuncia com un important punt d'inflexió en la història de la prova. Més enllà de la gran competició de regularitat per a clàssics que sempre ha estat, el ral·li introdueix una evolució general del concepte, encara que conservant l'esperit popular que l’ha fet famós. Entre aquestes novetats hi ha una selecció ampliada de vehicles que podran participar; dues mitjanes diferents per a triar, amb classificacions independents; sis ciutats de gran prestigi com a punts de sortida; i carreteres tancades al trànsit per a disputar els trams de regularitat.
La gran caravana que componen els vehicles participants estarà reservada en aquesta propera edició als automòbils que van participar en alguna edició del Rallye Monte-Carlo entre 1911 i 1986.
