• Cerca de 20.000 aficionados disfrutan de una cita espectacular y de calidad
• Emilio de Villota y la exposición en su homenaje han hecho las delicias de todos
• Casi 300 coches, repartidos en 9 categorías, han competido en esta edición
Circuit de Barcelona-Catalunya, 29 de marzo de 2026 – Espíritu de Montjuïc 2026 ha cerrado su 12ª edición siendo una de las citas más multitudinarias que se han celebrado hasta la fecha. El éxito de público ha sido extraordinario y se concreta en cerca de 20.000 aficionados de todas las edades que han asistido a alguno de los tres días del evento. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha vivido, por lo tanto, una auténtica fiesta en torno a los automóviles históricos.
Este año las Le Mans Classics Series by Peter Auto, la mejor competición histórica en pista de Europa, han empezado temporada en Espíritu de Montjuïc, con una cifra cercana a los 300 vehículos en concurso, divididos en 9 categorías: Classic Endurance Racing 1&2 (Sports y GT de 1966 a 1981), Group C Racing (Sports de 1982 a 1993), Endurance Racing Legends 1 & 2 (GT y Prototipos de 1990 a 2000), Heritage Touring Cup (Turismos de 1966 a 1984), Sixties’ Endurance (Sports pre-63 y GT pre-66), 2.0L Cup (Porsche 911 de 2.0 litros pre-66) y The Gentlemen Challenge (resistencia años 50 y 60).
Emilio de Villota recibió un merecido homenaje
El acto central organizado por Escudería Targa Iberia ha sido el homenaje a Emilio de Villota, primer piloto español en ganar un campeonato de Fórmula 1. Espíritu de Montjuïc ha hecho revivir la extensa carrera del piloto, en primer lugar en una charla del propio Villota con Josep Autet, en el que se descubrieron anécdotas de su vida deportiva, y los tres días con una exposición de fotografías y objetos de sus años de competición. Emilio de Villota ha vivido momentos de gran emoción, con aficionados fotografiándose con él o preguntándole sobre las aventuras vividas en sus años de piloto. Jesús Pozo (Espíritu de Montjuïc) y Carlos Beltran (Escudería Barcelona) le entregaron el Trofeo Nuvolari, que premia toda su trayectoria.
Para redondear este estupendo homenaje, los asistentes han podido ver, por primera vez juntos en España, los tres primeros monoplazas de Fórmula 1 que pilotó Emilio de Villota: Lyncar 006 (1976-1977), McLaren M23 (1977-1978) y Lotus 78 (1979). Junto a estas tres unidades estaban expuestos otros cinco monoplazas McLaren, Matra, Ligier y Toleman, que además han realizado cada día una exhibición de 15’.
Motores y velocidad también en el cielo
El espectáculo de los motores a pleno rendimiento también se ha podido observar en el cielo, con el vuelo durante sábado y domingo de aviones históricos de la Fundació Parc Aeronáutic de Catalunya y del Aeroclub Barcelona–Sabadell. Además, un North American T-6 Texan ha estado situado durante todo el fin de semana en el village para que todo aquel que lo deseara pudiera conocer de primera mano cómo era esta máquina de la segunda Guerra Mundial.
Un paddock lleno de vida y de actividad para todos los públicos
El sábado el espectáculo lo aportó la concentración American Graffiti, con Hot Rod y coches americanos, mientras que el domingo el paddock ha vivido una auténtica invasión de motocicletas Vespa, celebrando el 80 aniversario de esta icónica máquina. Por último, entre los aniversarios de Espíritu de Montjuïc han tenido un lugar especial los 40 años de SEAT Sport y los 30 del Ibiza Kit Car.
La constante actividad en el paddock ha sido definitivamente el alma emocional de Espíritu de Montjuïc. El fin de semana ha estado lleno de familias que, dependiendo de la edad de sus hijos, han podido disfrutar con diversas actividades: caballitos, autos de choque, circo con payasos, camas elásticas, pintacaras, juegos de madera, etc. La presencia de clásicos aportados por el propio público también aumenta cada año. En esta edición, estos automóviles han dejado pequeña la zona posterior a la tribuna principal.
Y la música, que no falte
La música siempre tiene un gran protagonismo en Espíritu de Montjuïc. Las melodías ambientales de todo tipo ofrecidas por “Radio Espíritu de Montjuïc, la sintonía de tus recuerdos” han sonado continuamente para recordar los años 60 y 70, mientras que el swing en vivo no ha faltado en sesiones especiales interpretada por la banda Don Scanlon’s Cool Cat Combo, con pista de baile y clases impartidas por las escuelas de la zona “Moving”, “Swing Maresme” y “Movment”. Además, la barbería vintage ha estado siempre ocupada y las diversas zonas de restauración y el mercadillo lucían repletos.
Jesús Pozo, fundador y máximo responsable de Escudería Targa Iberia: “esta edición ha sido, sin lugar a dudas, la mejor de la historia, con una cifra de asistentes muy próxima a las 20.000 personas. Hemos ofrecido un espectáculo que el aficionado aprecia, tanto en la pista como en el paddock. En este punto estamos sumamente satisfechos porque hemos notado la presencia de adolescentes y jóvenes que muy probablemente vinieron hace unos años con sus padres, siendo niños, y ahora regresan para disfrutar con sus amigos de una oferta sin igual. Estamos en el buen camino y eso nos anima a seguir con más fuerza y novedades de cara al futuro”.
Escudería Targa Iberia ha logrado ofrecer un espectáculo muy especial, de alta calidad y muy completo, poniendo al alcance de la mano de todos los aficionados el mejor automovilismo histórico, generando un recuerdo emocionado e ilusionante en todo el público. Escudería Targa Iberia regresará al Circuit de Barcelona-Catalunya los días 2, 3 y 4 de octubre con el Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota, última prueba puntuable para las GT World Challenge Europa powered by AWS.
Todos los resultados deportivos de Espíritu de Montjuïc 2026:
http://lemansclassicseries.alkamelsystems.com//
Programa Oficial de Espíritu de Montjuïc 2026: Programa 2006
