• 6 i 7 de novembre, el ral·li nacional andorrà amb Velocitat Moderna, Velocitat Històrica i Regularitat, per tal de poder competir amb qualsevol tipus de cotxe
• Estan arribant molts inscrits en les tres categories convocades
Andorra la Vella – 23 d’octubre de 2026
S’ha publicat l’itinerari-horari del Rally Andorra, prova que organitza la Comissió Esportiva de l’Automòbil Club d’Andorra i que es disputarà els dies 6 i 7 de novembre. La competició arriba enguany a la 55a edició mantenint ben viva la tradició del país pel món del motor. En aquesta ocasió, la prova presenta un itinerari compacte en quilometratge i horaris, volent ser més que mai un ral·li molt assequible per als pilots i equips, alhora que difícil en els trams cronometrats que es disputaran.
Els trams de què constarà el 55è Rally Andorra son prou coneguts per als pilots i aficionats: Ordino, Fontaneda, Anyòs i Canillo, aquesta vegada en un ordre diferent que contribueix a fer el ral·li més compacte i adequat al que s’espera de la prova nacional andorrana. El 55è Rally Andorra tindrà un recorregut total de 261,03 km, 61,926 dels quals seran cronometrats i dividits en 8 trams (dues passades a 4 trams diferents).
En el 55è Rally Andorra hi poden participar equips per competir en Velocitat Moderna, Velocitat Històrica i Regularitat. Per tant, hi haurà tres classificacions diferents i tres equips guanyadors, que passaran a formar part del palmarès del ral·li. Aquests tres millors equips de cada categoria rebran trofeus, als que s’hi sumaran els tres primers classificats en cadascuna de les 9 classes mencionades.
Regularitat: Cadascú marcarà el seu ritme
La Regularitat del 55è Rally Andorra presenta enguany la particularitat de no tenir mitjanes de velocitat imposades, cada participant marcarà la que li sigui idònia. En el primer pas per cada tram l’equip establirà el seu propi temps de referència, circulant al ritme que consideri més adient, però sempre respectant la mitjana mínima que imposarà l’organització. Així, en la primera passada el participant marcarà el ritme que haurà de calcar tan exactament com li sigui possible en la següent. La diferència d’exactitud entre ambdues passades determinarà la puntuació de cada tram.
Amb tot, l’idea de l’organitzador és ben simple: aplicar exigència en la carretera tancada i comoditat, serveis i una experiència agradable, fora dels trams. Més que mai, l’Automòbil Club d’Andorra vol que el repte per als participants sigui competir i que, per a la resta, l’organització ho posi fàcil a tothom.
Inscrits: Arriben els primers pilots i cotxes de nivell
L’arribada d’inscrits a les tres categories admeses és constant i tot fa pensar que es pot arribar al mig centenar d’equips.
Velocitat Moderna (cotxes fabricats a partir del 1993 i dividits en 4 classes, segons la cilindrada) compta de moment amb pilots que portaran cotxes de darrera generació, com els diverses vegades guanyadors del ral·li Joan Vinyes–Jordi Mercader (Citroën C3 Rally2) i també Alex Español–Enrique Velasco (Peugeot 208 Rally4); d’una generació anterior però que encara no son considerats històrics, hi haurà equips com Nicholas Hammond–Marc Riba (Lancia Delta Integrale), Jaume Jou–Nil Vidal (Seat Leon Cupra-R), Yann Le Potier (Porsche 996 GTS), etc.
A falta encara de noms importants, Velocitat Històrica (vehicles fabricats fins al 1992, distribuïts en Pre92 i Pre81) compta de moment amb màquines importants conduïdes per Joël Font–Maria Font (Porsche 911 SC gr. 4, 1981), Jaume Borràs–Joan Soler (BMW 325i E30, 1991), Jonathan Domene–Laia Domene i Moloud El Allaoui–Biel Domene, tots dos equips amb VW Golf GTI 16V (1988), etc.
Finalment, en Regularitat (automòbils fabricats fins l’any 2000, dividits en Pre2000, Pre92 i Pre81), els inscrits són de moment molt nombrosos i de gran nivell: Josep Carrancà–Alicia Carrancà (VW Golf GTI, 1980), José Manuel López–Miguel Silva (Volkswagen Scirocco 1.6 GTI, 1980), Joan Corbatera–Ramon Ferrés (VW Golf GTI, 1983), Gerard Espunyes–Albert Obiols (Porsche 944 Turbo, 1986), Joan Carrancà–Sònia Carrancà (BMW 325ix E30, 1986), Laurent Carola–Camille Rière (Peugeot 205 GTI 1.6, 1986), etc. Entre els inscrits també hi ha una gran figura de l’automobilisme andorrà: Carles Santacreu–Guillem Santacreu (Opel Ascona 2000 SR, 1979).
Esquema del 55è Rally Andorra
Divendres, 6 de novembre de 2026
De 14 a 16h – Verificacions tècniques (parc, aparcament Prada Casadet)
17:30h – Sortida del 55è Rally Andorra (parc)
18:00h • TC1 Ordino 1 (5,546 km)
18:55h – Final assistència al parc
19:00h – Podi de presentació (Pont de la Rotonda, Andorra la Vella)
19:38h • TC2 Ordino 2 (5,546 km)
20:18h – Final Etapa 1 (parc)
Dissabte, 7 de novembre de 2026
09:00h – Inici Etapa 2 (parc)
09:30h • TC3 Fontaneda 1 (8,380 km)
10:35h • TC4 Anyós 1 (8,511 km)
11:15h • TC5 Canillo 1 (8,526 km)
11:55h – Entrada al reagrupament/assistència (1h.45’, al parc)
13:40h – Sortida del reagrupament/assistència (parc)
14:18h • TC6 Canillo 2 (8,526 km)
14:49h • TC7 Anyós 2 (8,511 km)
15:40h • TC8 Fontaneda 2 (8,380 km)
16:20h – Arribada Etapa 2 i del ral·li (parc)
18:00h – Repartiment de premis (parc)
• Parc de vehicles (únic): Aparcament Prada Casadet, Andorra la Vella.
Per a més informació: esportiva.aca.ad/proves-esportives/ralli-andorra
Per a consultes esportives: esportiva@aca.ad · +376 803 410
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Publicado el itinerario del 55º Rally Andorra
• Los días 6 y 7 de noviembre se disputará el rally nacional andorrano, con las categorías de Velocidad Moderna, Velocidad Histórica y Regularidad, que permiten competir con vehículos de distintas épocas
• Las inscripciones avanzan a buen ritmo en las tres categorías convocadas
Andorra la Vella, 23 de octubre de 2026
Se ha publicado el itinerario-horario del Rally Andorra, prueba organizada por la Comisión Deportiva del Automòbil Club d’Andorra, que se disputará los días 6 y 7 de noviembre. La competición alcanza este año su 55ª edición, manteniendo viva la tradición automovilística del país. En esta ocasión, la prueba presenta un recorrido compacto, tanto en kilometraje como en horarios, con el objetivo de ofrecer un rally más accesible que nunca para pilotos y equipos, sin renunciar a la exigencia deportiva de sus tramos cronometrados.
Los tramos que conformarán el 55º Rally Andorra son bien conocidos por pilotos y aficionados: Ordino, Fontaneda, Anyós y Canillo. Esta vez se disputarán en un orden diferente, lo que contribuye a configurar un rally más compacto y adaptado a las características de la prueba nacional andorrana. El 55º Rally Andorra tendrá un recorrido total de 261,03 km, de los cuales 61,926 km serán cronometrados, distribuidos en 8 tramos (dos pasadas por 4 tramos diferentes).
En el 55º Rally Andorra podrán participar equipos en las categorías de Velocidad Moderna, Velocidad Histórica y Regularidad. Por tanto, habrá tres clasificaciones independientes y tres equipos vencedores, que pasarán a formar parte del palmarés del rally. Los tres primeros equipos clasificados de cada categoría recibirán trofeos, al igual que los tres primeros clasificados de cada una de las 9 clases establecidas.
Regularidad: Cada equipo marcará su propio ritmo
La categoría de Regularidad del 55º Rally Andorra presenta este año una particularidad: no habrá medias de velocidad preestablecidas, sino que cada participante podrá elegir la que considere más adecuada.
En la primera pasada por cada tramo, el equipo establecerá su propio tiempo de referencia, circulando al ritmo que considere oportuno, pero respetando siempre la media mínima fijada por la organización. De este modo, en la primera pasada cada participante marcará el ritmo que deberá reproducir con la máxima precisión posible en la segunda. La diferencia entre los tiempos registrados en ambas pasadas determinará la puntuación de cada tramo.
La filosofía de la organización es sencilla: máxima exigencia deportiva en los tramos cerrados al tráfico y comodidad, servicios y una experiencia agradable fuera de ellos. Más que nunca, el Automòbil Club d’Andorra quiere que el principal reto de los participantes sea competir, facilitando al máximo todos los demás aspectos de la prueba.
Inscripciones: Llegan los primeros pilotos y vehículos destacados
Las inscripciones avanzan de forma constante en las tres categorías admitidas y todo apunta a que se podría alcanzar el medio centenar de equipos.
En Velocidad Moderna (vehículos fabricados a partir de 1993, distribuidos en 4 clases según su cilindrada), ya figuran pilotos que competirán con vehículos de última generación, como los múltiples vencedores del rally Joan Vinyes–Jordi Mercader (Citroën C3 Rally2) y también Alex Español–Enrique Velasco (Peugeot 208 Rally4).
También estarán presentes equipos con vehículos de generaciones anteriores que todavía no están considerados históricos, como Nicholas Hammond–Marc Riba (Lancia Delta Integrale), Jaume Jou–Nil Vidal (Seat Leon Cupra-R) y Yann Le Potier (Porsche 996 GTS), entre otros.
En Velocidad Histórica (vehículos fabricados hasta 1992, distribuidos en las clases Pre92 y Pre81), y a la espera de que se confirmen otros nombres destacados, ya figuran vehículos de gran interés deportivo, pilotados por Joël Font–Maria Font (Porsche 911 SC Grupo 4, 1981), Jaume Borràs–Joan Soler (BMW 325i E30, 1991), Jonathan Domene–Laia Domene y Moloud El Allaoui–Biel Domene, estos dos últimos equipos con VW Golf GTI 16V (1988), entre otros.
Por último, en Regularidad (vehículos fabricados hasta el año 2000, distribuidos en las clases Pre2000, Pre92 y Pre81), las inscripciones son ya numerosas y cuentan con participantes de gran nivel: Josep Carrancà–Alicia Carrancà (VW Golf GTI, 1980), José Manuel López–Miguel Silva (Volkswagen Scirocco 1.6 GTI, 1980), Joan Corbatera–Ramon Ferrés (VW Golf GTI, 1983), Gerard Espunyes–Albert Obiols (Porsche 944 Turbo, 1986), Joan Carrancà–Sònia Carrancà (BMW 325ix E30, 1986) y Laurent Carola–Camille Rière (Peugeot 205 GTI 1.6, 1986), entre otros.
Entre los inscritos también destaca una figura histórica del automovilismo andorrano: Carles Santacreu–Guillem Santaceru (Opel Ascona 2000 SR, 1979).
Programa del 55º Rally Andorra
Viernes, 6 de noviembre de 2026
14:00–16:00 h – Verificaciones técnicas (parque, aparcamiento Prada Casadet)
17:30 h – Salida del 55º Rally Andorra (parque)
18:00 h – TC1 Ordino 1 (5,546 km)
18:55 h – Fin de la asistencia en el parque
19:00 h – Podio de presentación (Pont de la Rotonda, Andorra la Vella)
19:38 h – TC2 Ordino 2 (5,546 km)
20:18 h – Final de la etapa 1 (parque)
Sábado, 7 de noviembre de 2026
09:00 h – Inicio de la etapa 2 (parque)
09:30 h – TC3 Fontaneda 1 (8,380 km)
10:35 h – TC4 Anyós 1 (8,511 km)
11:15 h – TC5 Canillo 1 (8,526 km)
11:55 h – Entrada al reagrupamiento/asistencia (1h 45’, en el parque)
13:40 h – Salida del reagrupamiento/asistencia (parque)
14:18 h – TC6 Canillo 2 (8,526 km)
14:49 h – TC7 Anyós 2 (8,511 km)
15:40 h – TC8 Fontaneda 2 (8,380 km)
16:20 h – Llegada de la etapa 2 y final del rally (parque)
18:00 h – Entrega de premios (parque)
Parque de vehículos (único): Aparcamiento Prada Casadet, Andorra la Vella
Más información: esportiva.aca.ad/proves-esportives/ralli-andorra
Consultas deportivas: esportiva@aca.ad · +376 803 410
