MÁS ASFALTO PARA EL ‘RETO KA’
Los componentes de estos cinco equipos del ‘Reto Ka’: Balasch/Muñoz, Martín/López, Méndez/Belzunces, Pérez/Sánchez y Villota/Barceló, tendrán la oportunidad de poner en práctica por las viradas carreteras asturianas todo lo aprendido en su debut en Santander, al ser la prueba de Llanes su segunda toma de contacto con el asfalto. El Rallye Villa de Llanes pondrá a prueba un año más la resistencia y el acierto de todos los miembros del equipo, tanto pilotos y copilotos como técnicos, pues se enfrentarán a una carrera con un total de 576 kilómetros de los que 196,83 son cronometrados repartidos en 11 tramos. La pasada temporada esta misma carrera representó un extraordinario desafío para la anterior hornada de jóvenes promesas, que tuvieron que luchar en su debut contra unas condiciones climatológicas dantescas. El Rallye de Llanes se convierte así en un clásico para la formación del ‘Ford Junior Team’.
Llanes será sin duda una carrera de larga duración para el ‘Reto Ka’, en la que el estado físico, la tenacidad y la concentración de los pilotos, unida a la proverbial fiabilidad mecánica del Ford Ka Rally Kit Car, jugarán un papel muy importante. Uno de los integrantes del ‘Reto Ka’, Gonzalo Martín de Andrés, así lo atestigua: “La principal diferencia que he notado es que en circuitos te concentras durante una hora, que es lo que dura la carrera, y ya está. Sin embargo, en los rallyes tienes que estar toda la jornada pensando en los tramos, las notas, el tiempo…; todos los detalles son importantes y la concentración durante toda la prueba es fundamental si no quieres cometer errores. La de Llanes será, sin duda, una prueba de resistencia”.
Además, a última hora de la tarde los pilotos contarán con la dificultad añadida de descubrir la conducción nocturna, en zonas montañosas donde las posibles humedades sobre el asfalto pueden ser una nueva prueba a su destreza. Esta nueva experiencia para los cinco equipos del ‘Reto Ka’ les va a brindar la posibilidad de continuar con la ardua tarea de afianzar su rodaje en el mundo de la competición y aspirar, de esta manera, a convertirse algún día en algo más que en promesas.
El único en repetir experiencia es el tándem formado por Daniel Balasch/Manel Muñoz, aunque su objetivo sigue siendo el mismo: rodar el máximo número de kilómetros, pero aportando este año algún que otro consejo al resto de compañeros de equipo, entre los que existe una gran complicidad. “Nos enfrentamos a un rallye típico del norte, que combina tramos rápidos y lentos, lo que va a imponer un cambio constante en nuestro ritmo de carrera. El día se hará muy largo, por lo que deberemos dosificar las fuerzas y marcarnos un objetivo claro: no cometer errores. Además, la humedad puede hacer que el piso esté muy deslizante, aunque el Ka y los Pirelli forman un equipo inigualable en estas condiciones”, explica el piloto catalán.
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