TXUS JAIO (FORD FOCUS), CAMPEÓN DE ESPAÑA DE RALLYES
Cangas del
Narcea (Asturias), 19 de octubre de 2002.— Txus Jaio/Lucas S. Cruz
(Ford Focus RS WRC) han conseguido de forma matemática el título
de Campeones de España de Rallyes de Tierra tras vencer en la sexta
cita del certamen, que se ha disputado este sábado en la localidad
asturiana de Cangas del Narcea. El binomio del ‘Ford Junior Team’
ha sumado hasta la fecha un total de 5 victorias en las seis pruebas celebradas,
mostrando un amplio dominio sobre los demás rivales y proclamándose
Campeón cuando todavía faltan dos carreras por disputarse.
Jaio ha empezado el rallye asturiano de la forma que ha sido habitual
en el durante esta temporada: ganando. Tras los 33,43 kms. que sumaban
los dos primeros tramos, el piloto del Ford Junior Team contaba ya con
37 segundos sobre su inmediato perseguidor, Alex Villanueva. En la neutralización
de mitad de rallye era más de un minuto lo que llevaba sobre el
entonces segundo, Javier Izaguirre, y la diferencia no ha parado de aumentar
en la segunda vuelta a los tres difíciles tramos de la prueba asturiana.
11 segundos en el primero, 15 en el segundo y 10 en el tercero, sumados
a la abultada diferencia que ya llevaba en la primera vuelta, han hecho
que el nuevo Campeón de España terminara la carrera a 2’22’’
del segundo clasificado tras marcar los seis scratch posibles.
«No he tenido el más mínimo problema y todo ha ido
sobre ruedas, nunca mejor dicho, y más bien tranquilos, algo importante
porque en este rallye es muy fácil cometer errores. Ha sido un
justo final que resume como ha ido la temporada. Ahora a pensar en el
futuro», explicaba un contento pero muy sereno Txus Jaio justo
después de finalizar la prueba.
El título del nacional de tierra es el primer galardón nacional
conseguido por este piloto vasco de 27 años (Markina, Vizcaya),
que en 2002 cumple su tercera temporada como miembro del Júnior
Team de Ford España. En 2000 fue tercero del nacional y en 2001,
cuarto. Para la marca del óvalo, éste es el cuarto título
de la especialidad, tras los sumados en 1991, 1994 y 1999. En lo que se
refiere a victorias en pruebas puntuables, Txus Jaio suma un total de
9 —6 de ellas con el Focus—, mientras que Ford cuenta con un
total de 46 triunfos en rallyes sobre tierra en su palmarés.
Clasificación final del Rallye de Tierra de Cangas del Narcea
1º Txus Jaio/Lucas S. Cruz Ford Focus RS WRC 1h11.13
2º Daniel Sordo/Juan A. Castillo Mitsubishi Lancer Evo VI a 2.22
3º Javier Izaguirre/Eneko Gómez Mitsubishi Lancer Evo VII a 2.25
4º Alexander Villanueva/Elena Jiménez Mitsubishi Carisma Evo VI
a 2.37
5º Ricardo Triviño/Jorge Bernal Mitsubishi Lancer Evo VII a 6.04
9º Ignacio Sanfilippo/Ezequiel Nazábal Ford Puma Súper 1600
(2º 4x2) a 8.36
Clasificación provisional del Campeonato de España de Rallyes
de Tierra (a 2 pruebas del final)
1º (Campeón) Txus Jaio/Lucas S. Cruz Ford Focus RS WRC 160 puntos
2º Alexander Villanueva/Elena Jiménez Mitsubishi Carisma Evo VI
80 puntos
3º Dani Solà/Alex Romaní Seat Córdoba WRC 75 puntos
4º Javier Izaguirre/Eneko Gómez Mitsubishi Lancer Evo VII 69 puntos
5º Sergio López-Fombona/Juan C. Dorado Mitsubishi Carisma Evo VI
65 puntos
FORD, PROTAGONISTA EN LOS RALLYES DE TIERRA ESPAÑOLES
A pesar de que Isidro Oliveras (Escort RS1800) estuvo a punto de conseguirlo
en la primera prueba sobre tierra de la historia, fue el también
catalán Salvador Serviá, con un Escort XR3i, el primer piloto
que consiguió una victoria con un Ford en el Campeonato de España
de Rallyes sobre Tierra y el único en lograrlo al volante de un
4x2. Fue a finales de 1983 (Rallye de Sigüenza) y con el paso de
estos casi 20 años el palmarés se ha ido aumentando hasta
llegar a la cifra de 46 triunfos, tras la victoria lograda en Cangas de
Narcea por Txus Jaio y su Focus RS WRC.
Tras Serviá, Carlos Sainz y el potente RS200 de grupo B alcanzaron
otras tres victorias en la segunda mitad de los 80, tomando posteriormente
el relevo el prometedor ‘Mía’ Bardolet, primero con un
Sierra RS Cosworth 4x4 y después con el espectacular Escort RS
Cosworth 4x4, que precisamente hizo debutar a nivel mundial y con victoria
en el Rallye de Talavera de 1990. El Escort 4x4 realizó en 1992
su primera temporada completa, justamente en España, consiguiendo
dos nuevas victorias y el Subcampeonato de aquel año aunque antes
su piloto, ‘Mía’ Bardolet, ya se había proclamado
Campeón de España de 1991 con el Sierra.
El piloto privado Claudio Aldecoa compraría esta unidad Sierra
ex-campeona con la que realizaría diversas campañas, primero
en versión Sierra y luego configurado como Escort. Aldecoa ha sido
a lo largo de la historia el piloto español más laureado
en la tierra con vehículos Ford. Nada menos que 17 victorias, 1
título y 4 subcampeonatos jalonan su palmarés, cifras difíciles
de batir.
En la pasada década, pilotos como Luis Climent y Pedro Javier Diego
también se sumaron a la “Escortmanía”, con media
docena de triunfos entre ambos y un título para Diego. Un curioso
Fiesta 4x4 alcanzó la victoria en una carrera del nacional en Tenerife,
con el siempre ingenioso Fernando Capdevila al volante. En el 2000, Txus
Jaio e Iñaki Alberdi cerraban el palmarés del Escort con
4 nuevas victorias que no hicieron sino reforzar la historia del óvalo
en el Campeonato de España de Rallyes sobre Tierra. El propio Jaio
fue el primero en dar una victoria al Focus, vehículo con el que
ha conseguido ya un total de seis triunfos absolutos y el título
de la temporada que está a punto de finalizar.
Las victorias de Ford en los rallyes de tierra españoles
• Claudio Aldecoa (Escort y Sierra) 17 victorias
• Txus Jaio (Escort y Focus) 9 victorias
• Josep Mª Bardolet (Escort y Sierra) 8 victorias
• Carlos Sainz (RS200) 3 victorias
• Luis Climent (Escort) 3 victorias
• Pedro Javier Diego (Escort) 3 victorias
• Salvador Serviá (Escort) 1 victoria
• Fernando Capdevila (Fiesta) 1 victoria
• Iñaki Alberdi (Escort) 1 victoria
Los títulos de Ford en los rallyes de tierra españoles
Pilotos
• 1991 Josep Mª Bardolet (Sierra)
• 1994 Claudio Aldecoa (Escort)
• 1999 Pedro Javier Diego (Escort)
• 2002 Txus Jaio (Focus)
Marcas
• 1995, 1996, 1997, 1998
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