Sólo los 60 primeros disputarán la última jornada del Rallye Monte-Carlo 2013

La 81 edición del Rallye Monte-Carlo se desarrollará, como es bien sabido, entre los días 16 y 19 de enero de 2013 y será un año más la prueba de apertura del Campeonato del Mundo FIA. Aunque las inscripciones se cerrarán el 14 de diciembre, día en el que también se publicarán los inscritos en el mundial, lo que ya está claro desde hace días es el itinerario y los horarios de la carrera monegasca. Valence acogerá los participantes durante los dos primeros días de carrera, mientras que los otros dos tendrán su núcleo en Mónaco. Como en los viejos tiempos, la última etapa sólo la podrán disputar los 60 primeros clasificados, que recorrerán por tres veces, dos de noche, el célebre Col de Turini.

Los participantes disputarán un total de 13 especiales antes de llegar a Mónaco y recorrerán otras 5 especiales en las cercanías de la capital del principado, ya en el departamento de los Alpes Marítimos. Valence será de nuevo el punto de salida de la prueba y también el lugar desde donde pivotarán las dos primeras jornadas (miércoles, 16 y jueves, 17 de marzo). El primer día habrá dos especiales muy próximas que permitirán el retorno al parque de asistencia entre una y otra pasada: Le Moulinon-Antraigues (37,10 km) y Burzet-St Martial (30,60 km), mientras que el segundo día el recorrido contemplará Labatie d'Andaure–Lalouvesc (19,08 km), St Bonnet-St Julien Molhesabate-St Bonnet (25,45 km) y Lamastre-Gilhoc–Alboussière (21,72 km), como el día anterior con dos pasadas y asistencia intermedia en Valence.

El tercer día de carrera, viernes 18 de enero, empezará en Valence y terminará ya en Mónaco, tras una etapa en línea y tres especiales: St Jean en Royans (33,19 km), St Nazaire le Désert-La Motte Chalancon (22,11 km) y Sisteron–Thoard (36,70 km). El cuarto y último día de carrera, sábado 19 de enero, se hará un bucle por el habitual norte monegasco, con tres pasadas al célebre Col de Turini, Moulinet-La Bollène Vésubie (23,54 km), dos de ellas de noche, y otras dos pasadas –una de ellas de noche y además power stage– a Lantosque–Lucéram (18,95 km), aunque una de las cosas importantes del día lo será que únicamente podrán salir a la etapa los 60 primeros clasificados, como ocurría antaño.

En total, el rally celebrará 18 especiales con un total de 468,42 km de velocidad de los 1.821,30 totales, lo que equivale a un 25,72%. El reparto de premios, como antes, el domingo a las 11 horas en la plaza de Palacio.

Antes de la salida, los reconocimientos tendrán lugar entre sábado 12 y lunes 14 de enero, con los dos clásicos pasos por especial permitidos. Las verificaciones administrativas se harán el domingo 13 y las técnicas el lunes 14, mientras que el Shakedown (no habrá calificación al ser el rally sobre asfalto) se organizará el martes 15 en Lautagne, al sur de Valence, a menos de 10 km del parque de asistencia instalado en el parque de Exposiciones.
Ese mismo día, a las 18 horas, tendrá lugar la ceremonia de salida en el campo de Marte, cerca del kiosque Peynet.

Només els 60 primers disputaran l'última jornada del Ral·li Monte-Carlo 2013

La 81 edició del Ral·li Monte-Carlo es desenvoluparà, com és ben sabut, entre els dies 16 i 19 de gener de 2013 i serà un any més la prova d'obertura del Campionat del Món FIA. Encara que les inscripcions es tancaran el 14 de desembre, dia en el qual també es publicaran els inscrits en el mundial, el que ja és clar des de fa dies és l'itinerari i els horaris de la cursa monegasca. Valence acollirà els participants durant els dos primers dies de cursa, mentre que els altres dos tindran el seu nucli a Mònaco. Com en els vells temps, l'última etapa només la podran disputar els 60 primers classificats, que recorreran per tres vegades, dues de nit, el cèlebre Col de Turini.

Els participants disputaran un total de 13 especials abans d'arribar a Mònaco i recorreran 5 especials més en les rodalies de la capital del principat, ja en el departament dels Alps Marítims. Valence serà de nou el punt de sortida de la prova i també el lloc des d'on pivotaran les dues primeres jornades (dimecres, 16 i dijous, 17 de març). El primer dia hi haurà dos especials molt properes que permetran la tornada al parc d'assistència entre una i altra passada: Le Moulinon-Antraigues (37,10 km) i Burzet-St Martial (30,60 km), mentre que el segon dia el recorregut contemplarà Labatie d'Andaure–Lalouvesc (19,08 km), St Bonnet-St Julien Molhesabate-St Bonnet (25,45 km) i Lamastre-Gilhoc–Alboussière (21,72 km), com el dia anterior amb dues passades i assistència intermèdia a Valence.

El tercer dia de cursa, divendres 18 de gener, començarà a Valence i acabarà ja a Mònaco, després d'una etapa en línia i tres especials: St Jean en Royans (33,19 km), St Nazaire le Désert-La Motte Chalancon (22,11 km) i Sisteron–Thoard (36,70 km). El quart i últim dia de cursa, dissabte 19 de gener, es farà un bucle per l'habitual nord monegasc, amb tres passades al cèlebre Col de Turini, Moulinet-La Bollène Vésubie (23,54 km), dos d'elles de nit, i dues passades més –una d'elles de nit i a més power stage– a Lantosque–Lucéram (18,95 km), encara que una de les coses importants del dia serà que únicament podran sortir a l'etapa els 60 primers classificats, com ocorria abans.

En total, el ral·li celebrarà 18 especials amb un total de 468,42 km de velocitat dels 1.821,30 totals, la qual cosa equival a un 25,72%. El repartiment de premis, com abans, el diumenge a les 11 hores a la plaça de Palau.

Abans de la sortida, els reconeixements tindran lloc entre dissabte 12 i dilluns 14 de gener, amb els dos clàssics passos per especial permesos. Les verificacions administratives es faran el diumenge 13 i les tècniques el dilluns 14, mentre que el Shakedown (no hi haurà qualificació en ser el ral·li sobre asfalt) s'organitzarà el dimarts 15 a Lautagne, al sud de Valence, a menys de 10 km del parc d'assistència instal·lat al parc d'Exposicions. Aquest mateix dia, a les 18 hores, tindrà lloc la cerimònia de sortida en el camp de Mart, prop del kiosque Peynet.